1.空气滤清器的保养

经常检查空气滤清器各管路联接处的密封是否良好，螺母螺栓、夹紧圈等如有松动,要及时紧固，各零件如有破损要及时修复或更换。

一般要求每工作100小时应保养一次空气滤清器。干式滤清器纸滤芯保养时，要用软毛刷清扫，然后用0.4—0.6MPa压缩空气从滤芯内向外吹滤网、贮油盘、中心管等零件。滤网先吹干，喷上少许机油后再装配。贮油盘内应换用经过滤的机油。加机油时，应按油面标记加注，不能使油面过高或过低，安装时应保证密封胶圈密封良好。

2.气门的保养

拖拉机在运行800小时后应检查调整气门间隙，并清除积炭；运行1200小时后检查气门和座的密封情况，必要时进行研磨或更换新件。

3.柴油滤清器的保养

滤清器内的杂质随使用时间的延长会不断增多，过滤能力下降；其它零件如垫圈的老化、损坏等会造成“短路”，即柴油不经过滤直接进入油泵。因此要进行保养，并注意以下几点：

（1）滤芯断面与中心要密封良好。（2）保养纸质滤芯时，可先在柴油中浸泡一段时间，再用软质刷子刷洗。也可用气筒向滤芯内打气，自内向外吹去污物。

（3）滤清器经拆装后，要放尽其间的空气。

4.喷油器的保养

一般拖拉机运行800小时后应检调喷油器的喷油压力和喷油质量。

5.润滑系统的保养

（1）及时添加润滑油，柴油机启动前或连续工作10小时以上，应检查油底壳油面高度。

（2）定期清洗润滑油滤清器，更换滤芯。

（3）定期更换油底壳润滑油，结合实际情况和油的质量，可适当提前或延后。

（4）清洗油路。柴油机工作500小时应清洗油路。

（5）润滑油路压力调整。柴油机工作时，若发现润滑油路压力低于正常压力，应查明原因。使用中如因调压弹簧变软、偏磨或折断使机油压力降低，需调整弹簧预紧力或更换弹簧以恢复正常压力。